“作為防污染監(jiān)管部門之一,海事部門要求轄區(qū)碼頭在溢油應(yīng)急設(shè)備配備到位的同時,還應(yīng)進一步完善安全生產(chǎn)制度及應(yīng)急預(yù)案,組建企業(yè)內(nèi)部應(yīng)急隊伍,定期進行演練,以確保在周邊社會應(yīng)急資源能夠及時支援的情況下,碼頭船舶溢油污染風(fēng)險是切實可控的。”浙江寧海海事處象山港海巡執(zhí)法大隊副大隊長徐劍豪說。
當(dāng)前,全省大灣區(qū)建設(shè)如火如荼。作為六大灣區(qū)之一的象山港是傳統(tǒng)漁港,同時也是附近商船往來的必經(jīng)之路。近年來,隨著海洋經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,寧海轄區(qū)船舶進出港艘次及貨物吞吐量甚是可觀,僅2017年各類貨船進出港船舶報告就達20905艘次,漁船進出港16000余艘次。激增的吞吐量,使我們的海洋存在污染風(fēng)險。對此,寧海海事處高度重視船舶的防污染監(jiān)管,督促企業(yè)做好污染防控工作。
在日常工作中,海事部門一方面強化船舶防污染檢查,嚴格控制涉危涉污作業(yè)風(fēng)險,防止船舶在營運過程中產(chǎn)生的油類、船舶垃圾、生活污水等各類污染物質(zhì)對海洋環(huán)境和大氣環(huán)境產(chǎn)生污染。按照排放控制區(qū)相關(guān)規(guī)定督促船舶使用低硫燃油、鼓勵具備條件的船舶采用岸電等更為清潔的能源,聯(lián)合縣交通局等五家單位建立船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運、處置聯(lián)單制度并實施*聯(lián)動監(jiān)管。另一方面督促船舶、碼頭等有關(guān)方嚴格履行《海洋環(huán)境保護法》、《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》等法律法規(guī)要求,做好船舶污染事故應(yīng)急防備,保護海洋環(huán)境。
寧海海事處相關(guān)負責(zé)人表示,此次防污應(yīng)急演練是保護綠色海洋行動中的一小步,更是海事、港航企業(yè)、專業(yè)應(yīng)急團隊等各方攜手共促綠色港灣可持續(xù)發(fā)展的一大步。海事部門將持續(xù)督促碼頭企業(yè)完善防污設(shè)施設(shè)備配備及日常維護保養(yǎng),逐步落實應(yīng)急清污待命船艇,推進污染防治聯(lián)防機制建設(shè),促進提升轄區(qū)防污染應(yīng)急能力,保障水上安全與防污染形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
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